Monthly Archives: April 2020

Macam-Macam Beton Ringan dan Keunggulannya

Macam-Macam Beton Ringan dan Keunggulannya

By artefuoco

Macam-Macam Beton Ringan dan Keunggulannya – Sejalan dengan perkembangan teknologi, saat ini bahan atau material pembangunan rumah atau properti juga semakin banyak jenisnya. Beberapa tahun belakangan, material jenis baru yang tergolong ramah lingkungan juga mulai dimanfaatkan untuk perumahan. Selain ramah lingkungan, waktu yang diperlukan dalam proses konstruksi pun lebih cepat dan tentunya bisa menekan biaya konstruksi.

Salah satu bahan material baru itu adalah beton ringan atau beton berpori, yang bahannya terbuat dari semen, pasir serta busa styrofoam. Anda mungkin sudah sering mendengar penggunaan material beton ringan ini dalam proyek konstruksi perumahan hingga dalam proyek gedung bertingkat. poker 99

Macam-Macam Beton Ringan dan Keunggulannya

Beton ringan dapat dibedakan dari material bahan pembuatan, berat beton, dan kuat tekan yang dimiliki oleh beton. Berikut adalah uraiannya secara lengkap. www.americannamedaycalendar.com

Macam-Macam Beton Ringan Berdasarkan Material Bahan Pembuatan

Beton Non Pasir

Beton non pasir sering disebut juga sebagai non-fines concrete. Berbeda dari jenis beton biasanya, pembuatan non fires concrete ini tidak membutuhkan pasir. Ia dibuat oleh material bahan campuran semen, air, dan kerikil. Oleh karena itu, jenis beton non pasir ini memiliki bobot yang ringan.

Contoh produk beton non pasir, yaitu: pagar beton, batako, dan rabat beton.

Selain itu, pada proses produksinya beton non pasir cuma mengandung sedikit semen sehingga hasil akhir yang ia dapatkan permukaannya kasar.

Beton Dengan Agregat Ringan

Jenis agregat ringan ini terbuat dengan 2 cara, yang pertama ia bisa terbuat dari agregat buatan tanah liat yang sudah dicampur dengan berbagai material tambahan, dan yang kedua ialah pembuatan beton dengan agregat alami misalnya batu apung skoria. Biasanya beton agregat ringan ini mempunyai berat jenis 1100 kg / m3 dimana ukurannya sudah sesuai dengan standar SNI 03-3449-2002.

Beton kertas

Salah satu material beton yang tergolong unik yaitu jenis ini, sebab pembuatannya menggunakan bahan kertas daur ulang, yang ditambahkan dengan semen, pasir, dan air. Sebelum pada tahap pencampuran, kertas-kertas yang akan digunakan ini diolah hingga menjadi bubur terlebih dahulu.

Macam-macam Beton Ringan Berdasarkan Berat Jenisnya

Anda pun dapat membeli produk beton berdasarkan dengan berat jenisnya. Semakin berat atau semakin ringan produk beton, tentu pengaplikasiannya pada daerah konstruksi berbeda. Karena kebutuhan konstruksi mempunyai standar beton sendiri sesuai kebutuhan. Berikut adalah macam-macam beton berdasarkan berat jenisnya:

  • Beton sangat ringan memiliki berat jenis < 1000 kg / m3 biasa digunakan konstruksi non struktur
  • Beton ringan memiliki berat jenis 1000 kg – 2000 kg / m3 biasa digunakan untuk kebutuhan struktur ringan
  • Beton normal memiliki berat jenis 2300 kg – 2500 kg / m3 biasa digunakan untuk keperluan struktur
  • Beton berat memiliki berat jenis > 3000 kg / m3 biasa digunakan konstruksi perisai sinar X

Berikut beberapa keunggulan dalam penggunaan beton ringan dalam pembangunan konstruksi, yang sudah kami rangkum dari berbagai sumber

Bobot Ringan

Sesuai dengan sebutannya, beton ringan mempunyai kepadatan yang jauh lebih kecil dibanding beton konvensional. Jumlah gelembung busa yang ditambahkan ke dalam campuran beton akan menentukan kepadatan, kekuatan, konduktivitas panas dan biaya produk. Oleh sebab itu, sangat mungkin untuk mengubah jumlah busa yang diaplikasikan pada campuran, untuk menhasilkan beton ringan yang sesuai dalam konstruksi.

Mudah Merekat

Bata ringan tak lagi membutuhkan adukan semen dan pasir layaknya batu bata merah karena ada semen khusus yang bisa merekatkan beton ringan walau tanpa campuran pasir. Karena tanpa menggunakan pasir. Hal ini berpengaruh pada kebersihan. Bekas adukan semen dan pasir sering kali mengotori area lainnya. Area pekerjaan menjadi lebih bersih tanpa menggunakan campuran pasir.

Panel Mudah Dibentuk

Balok-balok panel beton ringan mudah sekali dibentuk. Proses pemotongannya pun dapat dilakukan dengan cepat dan akurat untuk memenuhi keperluan membangun rumah. Tidak harus menggunakan alat potong khusus, karena balok panel beton ringan ini dapat dipotong dengan gergaji.

Tahan Panas

Bila dibandingkan dengan bata merah tradisional, beton ringan lebih tahan panas dan lebih efektif. Ini alasannya sejumlah proyek perumahan menggunakan beton ringan, supaya bisa mengurangi suhu panas di dalam bangunan, sehingga akhirnya biaya penggunaan AC dalam ruangan pun bisa berkurang.

Hemat Biaya dan Waktu Konstruksi Singkat

Dengan penggunaan gelembung udara untuk beton ringan, maka biayanya pun jauh lebih kecil. Untuk rumah dengan ukuran kurang dari 100 m2 yang menggunakan konstruksi baja gabungan dengan beton ringan, Anda dapat menghemat 50 hingga 65 persen biaya bahan baku bangunan dibandingkan dengan menggunakan material konstruksi tradisional. Selain itu, para pekerja konstruksi akan lebih cepat dalam membangun properti Anda.

Lebih Kedap Suara

Beton ringan berpori bersifat menyerap suara, sehingga material ini dianggap sebagai solusi terbaik dalam membangun tempat kedap suara tinggi seperti rumah sakit, sekolah, maupun hotel. Hal ini juga menguntungkan dalam proyek perumahan di kota berpenduduk padat, yang mana banyak terjadi polusi suara.

Menahan Getaran

Dengan berat yang lebih ringan dari bata merah tradisional dan beton konvensional, beton ringan berpori mempunyai kemampuan dalam menahan getaran dari tanah dan kendaraan besar yang melintas di jalan masuk. Material ini mempunyai daya tahan, stabilitas, mudah dibentuk, tahan getaran, tak konduktif, kedap suara dan antiair, sehingga bisa diaplikasikan untuk membangun rumah di area dengan tanah yang lemah.

Macam-Macam Beton Ringan dan Keunggulannya

Mudah Diaplikasikan

Kebutuhan panel beton ringan untuk pembangunan rumah bisa dihitung dengan tepat karena ukurannya yang akurat. Hal ini disebabkan karena dalam proses pembuatannya, beton ringan menggunakan mesin-mesin khusus yang memberikan keseragaman ukuran antara panel beton ringan yang satu dengan yang lainnya.

Selain itu, bentuk panel beton ringan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pun memungkinkan pemakaiannya bisa menggunakannya semaksimal mungkin. Sehingga potensi balok-balok beton ringan yang tersisa dan tak digunakan di akhir pembangunan rumah bisa diminamilisir.

Beton ringan mempunyai bentuk persegi panjang yang bisa dengan mudah diproduksi dalam beragam ukuran, bergantung pada kebutuhan konstruksi. Bobot yang ringan membuat pekerjaan konstruksi, instalasi, pipa teknis lebih mudah, sehingga menekan biaya tenaga kerja.

Ramah Lingkungan

Beton ringan dibuat dari sampah industri dan pertanian yang mengurangi beban lingkungan. Produk beton styrofoam mampu menggantikan bahan bangunan tradisional misalnya ubin terakota, beton konvensional, bambu dan kayu, tanpa mengurangi luas lahan yang diolah seperti teknologi pembuatan ubin terakota.

Daya Tahan Tinggi

Beton ringan bersifat tak tenggelam, susut, serta tahan terhadap iklim yang keras. Dengan cuaca yang panas dan banyak hujan ketika perubahan iklim tak menentu, beton ringan berpori masih mempunyai karakteristik yang sama dengan aslinya, menjaga agar bangunan tetap tahan lama dan stabil.

Tak hanya ramah lingkungan saja, sekarang ini beton ringan atau beton berpori rupanya mampu menjadi solusi optimal dalam proses konstruksi sebuah bangunan, baik untuk hunian pribadi ataupun untuk gedung bertingkat tinggi.

Daftar Gedung Pencakar Langit Di Masa Depan_1

Daftar Gedung Pencakar Langit Di Masa Depan

By artefuoco

Daftar Gedung Pencakar Langit Di Masa Depan – Daftar bangunan tertinggi di masa depan berikut ini merupakan bangunan tertinggi di dunia yang diusulkan, disetujui atau sedang dibangun. Ini mencakup bangunan 427-m atau 1.400 kaki atau lebih tinggi tetapi bukan struktur lain seperti menara, tiang, dan kabel antena.

Ketinggian ditunjukkan oleh ketinggian struktural, yang mencakup elemen arsitektur, tetapi tidak termasuk menara komunikasi atau antena. Semua nilai ketinggian dan definisi yang diusulkan dan sedang dibangun sesuai dengan Council on Tall Buildings dan Urban Habitat. Berikut adalah daftarnya. poker99

Daftar Gedung Pencakar Langit Di Masa Depan_1

Jeddah Tower

Menara Jeddah, sebelumnya dikenal sebagai Menara Kerajaan dan Menara Mile-High, adalah gedung pencakar langit yang direncanakan di sisi utara Jeddah, Arab Saudi. Direncanakan sebagai bangunan tinggi 1 km (3.281 kaki) pertama di dunia, dan pusat serta fase pertama dari pengembangan dan daya tarik wisata yang dikenal sebagai Kota Ekonomi Jeddah. https://www.americannamedaycalendar.com/

Rencana awal membutuhkan struktur setinggi satu mil, tetapi geologi area tersebut terbukti tidak cocok. Desain saat ini, diciptakan oleh arsitek Amerika Adrian Smith, yang juga merancang Burj Khalifa, menggabungkan banyak fitur struktural dan estetika yang unik.

Pencipta dan pemimpin proyek ini adalah pangeran Arab Saudi Al-Waleed bin Talal, seorang cucu dari Ibn Saud, dan keponakan Raja-raja Arab Saudi sebelum dia. Al-Waleed adalah ketua Kingdom Holding Company (KHC), yang merupakan mitra di Jeddah Economic Company (JEC), yang dibentuk pada 2009 untuk pengembangan Menara dan Kota Jeddah.

Burj Mubarak al-Kabir

Burj Mubarak al-Kabir adalah pencakar langit megatall yang diusulkan di Kota Kuwait. Ini akan menjadi bagian dari kota masa depan yang disebut Madinat al-Hareer. Perkiraan penyelesaian kemungkinan sekitar tahun 2030. Jika dibangun, itu akan menjadi gedung tertinggi di dunia, melampaui Burj Khalifa di Dubai. Tingginya adalah untuk mencerminkan koleksi kisah rakyat Seribu Satu Malam Arab. Jika dibangun, menara ini akan menjadi gedung pencakar langit tertinggi di Kuwait, melampaui Menara Al Hamra.

Pencakar langit biasanya tidak melebihi 80 lantai karena jumlah ruang yang akan diambil oleh lift. Namun, Menara Mubarak al-Kabir akan terdiri dari jumlah lantai yang jauh lebih besar. Ini akan memerlukan elevator bertingkat dua atau tiga.

Tantangan lain akan ditimbulkan oleh tingginya ketinggian bangunan, yang membuatnya rentan terhadap angin kencang. Untuk mengatasi angin ini, menara dirancang sebagai tiga menara yang saling terkait, masing-masing memutar 45 derajat untuk membantu menstabilkannya. Selain itu, ailerons vertikal akan menjalankan panjang penuh bangunan di setiap tepi. Penyesuaian posisi aileron ini akan mengarahkan angin untuk meminimalkan getaran struktural.

Tinggi bangunan yang direncanakan lebih tinggi daripada bangunan tertinggi saat ini di dunia, 828 m Burj Khalifa, tetapi lebih pendek dari ketinggian yang direncanakan Menara Tokyo Sky Mile (dalam perencanaan, 1.600 m) dan Menara Jeddah (di bawah konstruksi, 1.008 m). Menara ini diperkirakan selesai sebelum Tokyo Sky Mile Tower.

Suzhou Zhongnan Center

Suzhou Zhongnan Center adalah gedung pencakar langit megatall yang diusulkan untuk dibangun di SIP, Suzhou, Jiangsu, Cina. Tingginya 729 meter (2.391,7 kaki). Suzhou Centre Plaza terletak di Kawasan Pusat Bisnis Suzhou, di sebelah barat Danau Jinji.

Bangunan itu dimaksudkan sebagai bagian dari proyek pengembangan kota besar, Taman Industri Suzhou, dan perkiraan biaya plaza adalah 28,5 miliar yuan (US $ 4,46 miliar). Pada bulan Februari 2020, diumumkan bahwa desain megatall Suzhou Zhongnan Center akan diganti dengan bangunan setinggi 1.637 kaki.

Dubai One Tower

Dubai One Tower adalah bangunan perumahan megatall yang diusulkan di Dubai, Uni Emirat Arab. Dengan ketinggian 711 meter (2.333 kaki), itu akan menjadi bangunan tempat tinggal tertinggi di dunia dan bangunan tertinggi ke-4 di dunia setelah selesai. Ini akan memiliki 885 apartemen residensial dan hotel bintang lima dengan 350 kamar.

Pada Maret 2017 menara ini sudah dimulai untuk dibangun, dengan Mohammed bin Rashid Al Maktoum meletakkan dasar untuk pembangunan mal terkait. Diharapkan akan selesai pada Q3 2020.

Tower M

Tower M, sebelumnya bernama KLCC East Gate Tower, adalah proyek pencakar langit megatall yang diusulkan di Kuala Lumpur, Malaysia yang berlokasi di Pusat Kota Kuala Lumpur (KLCC). Bangunan baru dapat terdiri dari tiga menara kantor di atas podium ritel dan berlokasi di empat hektar tanah bernama Lot L, L1 dan M di sebelah mass transit (MRT) Stasiun Timur KLCC East.

Ini direncanakan setinggi 700 m (2.297 kaki) dan memiliki 145 lantai. Pada Juli 2018 KLCCH, pemilik tanah menyatakan bahwa tidak ada rencana segera untuk membangun menara kantor. Jika permintaan muncul, perencanaan tidak mungkin dimulai sebelum tahun 2030.

PNB 118

PNB 118 adalah gedung pencakar langit megatall 118 lantai, 644 meter (2.113 kaki) yang saat ini sedang dibangun di Kuala Lumpur, Malaysia. Ini adalah bangunan tertinggi yang sedang dibangun pada tahun 2020. Ketika selesai, menara ini akan menjadi gedung tertinggi di Malaysia, bangunan tertinggi di Asia Tenggara dan bangunan tertinggi kedua di dunia.

H700 Shenzhen Tower

Menara H700 Shenzhen adalah gedung pencakar langit megatall yang diusulkan di Shenzhen, Cina. Direncanakan ketinggian 642 meter (2.106 kaki) dengan 128 lantai. Jika dibangun, menara akan menjadi gedung tertinggi di Tiongkok setelah selesai. Menara ini dirancang oleh Arsitektur bKL perusahaan yang berbasis di Chicago.

Daftar Gedung Pencakar Langit Di Masa Depan_1

Signature Tower Jakarta

Signature Tower adalah gedung pencakar langit yang diusulkan di Jakarta, Indonesia. Ketinggian yang diusulkan adalah 638 m (2.093 kaki)

Awalnya diusulkan pada 2010 dan dijadwalkan untuk memulai konstruksi pada 2015. Izin izin untuk menara diberikan pada akhir 2015. Konstruksi dijadwalkan akan dimulai pada kuartal ketiga 2016 dengan asumsi pinjaman sekitar $ 1,5 miliar dapat berhasil diamankan. Teknik Konstruksi Negara Tiongkok telah ditunjuk untuk membangun menara. Menara ini diharapkan akan selesai pada tahun 2022.

Gedung pencakar langit itu merupakan bagian dari proyek pembangunan kembali SCBD seluas 45 hektar, dekat Persimpangan Semanggi dan tepat di sebelah selatan Stadion Gelora Bung Karno. Berada di dalam Segitiga Emas Jakarta di mana mayoritas wilayah pengembangan utama berada.

Ketika selesai, struktur akan mencakup 6 lantai basement yang digunakan untuk tempat parkir sementara podium akan menampilkan tempat-tempat ritel, konvensi dan hiburan dengan sisa gedung pencakar langit yang digunakan sebagai kantor dan tempat tinggal.

Al-Aman World Capital Center

World Capital Center adalah gedung pencakar langit yang diusulkan untuk dibangun di Kolombo, Sri Lanka. Dengan 117 lantai dan ketinggian yang direncanakan 625 m (2.051 kaki), itu akan menjadi salah satu bangunan tertinggi di Asia. Perjanjian US $ 2 miliar ditandatangani dengan Dewan Investasi Sri Lanka pada 30 Juni 2017, dengan kehadiran ketua BOI Upul Jayasooriya, ketua WCC Ahmed Moulana, dan pejabat lainnya.

Namun BOI mengklarifikasi bahwa persetujuan proyek diberikan pada prinsipnya dan bahwa investor gagal menunjukkan rekam jejak yang kredibel dan gagal menunjukkan pendanaan US $ 200 juta sebelum akhir Desember 2017. Dengan demikian perjanjian tersebut dibatalkan.

Di antara fitur-fitur lain yang direncanakan, gedung pencakar langit akan terdiri dari 1.200 unit perumahan, 2.000 kamar hotel, 3.000 outlet ritel, tempat parkir 5.000-slot, 20 kolam renang, lift double-deck, helipad, dek observasi, dan restoran berbintang Michelin pertama di Sri Lanka.

Manfaat Kecerdasan Buatan (AI) dalam Konstruksi

Manfaat Kecerdasan Buatan (AI) dalam Konstruksi

By artefuoco

Manfaat Kecerdasan Buatan (AI) dalam Konstruksi – Industri konstruksi global telah tumbuh hanya 1 persen per tahun selama beberapa dekade terakhir. Bandingkan ini dengan tingkat pertumbuhan 3,6 persen di bidang manufaktur, dan 2,8 persen untuk seluruh ekonomi dunia. Produktivitas, atau total output ekonomi per pekerja, tetap datar dalam konstruksi. Sebagai perbandingan, produktivitas telah tumbuh 1500 persen di bidang ritel, manufaktur, dan pertanian sejak tahun 1945. Salah satu alasannya adalah bahwa konstruksi adalah salah satu industri yang paling tidak terdigitasi di dunia dan lambat untuk mengadopsi teknologi baru.

Mengadopsi teknologi terbaru dapat menjadi hal yang menakutkan bagi tim. Tetapi pembelajaran mesin dan kecerdasan buatan membantu membuat kerja lebih efisien dan menghemat uang dalam prosesnya. Solusi AI yang telah membuat dampak di industri lain mulai muncul di industri konstruksi. pokerasia

Manfaat Kecerdasan Buatan (AI) dalam Konstruksi

Kecerdasan buatan (AI) adalah istilah agregat untuk menggambarkan ketika mesin meniru fungsi kognitif manusia, seperti pemecahan masalah, pengenalan pola, dan pembelajaran. Pembelajaran mesin adalah bagian dari AI. Pembelajaran mesin adalah bidang kecerdasan buatan yang menggunakan teknik statistik untuk memberikan sistem komputer kemampuan untuk “belajar” dari data, tanpa diprogram secara eksplisit. Sebuah mesin menjadi lebih baik dalam memahami dan memberikan wawasan saat ia terpapar lebih banyak data. www.mrchensjackson.com

Mencegah Pembengkakan Biaya

Sebagian besar mega proyek melampaui anggaran meskipun mempekerjakan tim proyek terbaik. Jaringan Saraf Tiruan digunakan pada proyek untuk memprediksi pembengkakan biaya berdasarkan faktor-faktor seperti ukuran proyek, jenis kontrak dan tingkat kompetensi manajer proyek. Data historis seperti tanggal mulai dan berakhir yang direncanakan digunakan oleh model prediktif untuk membayangkan garis waktu realistis untuk proyek masa depan.

AI membantu staf mengakses materi pelatihan kehidupan nyata dari jarak jauh yang membantu mereka meningkatkan keterampilan dan pengetahuan mereka dengan cepat. Ini mengurangi waktu yang diperlukan untuk memasukkan sumber daya baru ke proyek.

AI untuk Desain Bangunan yang Lebih Baik Melalui Desain Generatif

Building Information Modeling adalah proses berbasis model 3D yang memberikan wawasan profesional arsitektur, teknik dan konstruksi untuk merencanakan, merancang, membangun, dan mengelola bangunan dan infrastruktur secara efisien. Untuk merencanakan dan merancang konstruksi bangunan, model 3D perlu mempertimbangkan rencana arsitektur, teknik, mekanik, listrik, dan pipa ledeng (MEP) dan urutan kegiatan masing-masing tim.

Tantangannya adalah untuk memastikan bahwa model yang berbeda dari sub-tim tidak saling bentrok. Industri ini mencoba menggunakan pembelajaran mesin dalam bentuk desain generatif untuk mengidentifikasi dan mengurangi bentrokan antara berbagai model yang dihasilkan oleh tim yang berbeda dalam tahap perencanaan dan desain untuk mencegah pengerjaan ulang. Ada perangkat lunak yang menggunakan algoritma pembelajaran mesin untuk mengeksplorasi semua variasi solusi dan menghasilkan alternatif desain.

Ini memanfaatkan pembelajaran mesin untuk secara khusus membuat model 3D dari sistem mekanik, listrik, dan pipa ledeng sekaligus memastikan bahwa seluruh rute untuk sistem MEP tidak berbenturan dengan arsitektur bangunan sementara itu belajar dari setiap iterasi untuk menghasilkan solusi optimal.

Mitigasi Risiko

Setiap proyek konstruksi memiliki beberapa risiko yang datang dalam berbagai bentuk seperti Kualitas, Keamanan, Waktu, dan Risiko Biaya. Semakin besar proyek, semakin besar risiko, karena ada banyak sub-kontraktor yang bekerja pada perdagangan yang berbeda secara paralel di lokasi kerja.

Ada solusi AI dan pembelajaran mesin saat ini yang digunakan kontraktor umum untuk memantau dan memprioritaskan risiko di lokasi kerja, sehingga tim proyek dapat memfokuskan waktu dan sumber daya mereka yang terbatas pada faktor risiko terbesar. AI digunakan untuk secara otomatis menetapkan prioritas masalah. Subkontraktor dinilai berdasarkan skor risiko sehingga manajer konstruksi dapat bekerja sama dengan tim berisiko tinggi untuk mengurangi risiko.

Perencanaan Proyek

Sebuah AI Startup diluncurkan pada 2018 dengan janji bahwa robot dan kecerdasan buatannya memegang kunci untuk menyelesaikan proyek pembangunan yang terlambat dan melebihi anggaran. Perusahaan menggunakan robot untuk secara otomatis menangkap pemindaian 3D dari lokasi konstruksi. Jika segala sesuatunya tampak keluar jalur, tim manajemen dapat turun tangan untuk menangani masalah kecil sebelum menjadi masalah besar.

Algoritma masa depan akan menggunakan teknik AI yang dikenal sebagai “pembelajaran penguatan.” Teknik ini memungkinkan algoritma untuk belajar berdasarkan coba-coba. Ini dapat menilai kombinasi tak berujung dan alternatif berdasarkan proyek serupa. Ini membantu dalam perencanaan proyek karena mengoptimalkan jalur terbaik dan memperbaiki sendiri dari waktu ke waktu.

AI Akan Membuat Jobsites Lebih Produktif

Ada perusahaan yang mulai menawarkan mesin konstruksi self-driving untuk melakukan tugas berulang lebih efisien daripada pekerja manusia mereka, seperti menuangkan beton, pemasangan batu bata, pengelasan, dan pembongkaran. Pekerjaan penggalian dan persiapan dilakukan oleh buldoser otonom atau semi-otonom, yang dapat menyiapkan lokasi kerja dengan bantuan programmer manusia untuk spesifikasi yang tepat.

Ini membebaskan pekerja manusia untuk pekerjaan konstruksi itu sendiri dan mengurangi waktu keseluruhan yang diperlukan untuk menyelesaikan proyek. Manajer proyek juga dapat melacak pekerjaan di lokasi kerja secara real time. Mereka menggunakan pengenalan wajah, kamera di tempat, dan teknologi serupa untuk menilai produktivitas pekerja dan kesesuaian dengan prosedur.

AI untuk Keselamatan Konstruksi

Pekerja konstruksi terbunuh dalam pekerjaan lima kali lebih sering daripada buruh lainnya. Kontraktor Umum yang berbasis di Boston dengan penjualan tahunan sebesar $ 3 Miliar sedang mengembangkan algoritma yang menganalisis foto dari lokasi kerjanya, memindai mereka untuk bahaya keselamatan seperti pekerja yang tidak mengenakan peralatan pelindung dan menghubungkan gambar dengan catatan kecelakaannya. Perusahaan berpotensi menghitung peringkat risiko untuk proyek sehingga briefing keselamatan dapat diadakan ketika ancaman tinggi terdeteksi.

AI Akan Mengatasi Kekurangan Tenaga Kerja

Kekurangan tenaga kerja dan keinginan untuk meningkatkan produktivitas industri yang rendah mendorong perusahaan konstruksi untuk berinvestasi dalam AI dan ilmu data. Laporan McKinsey 2017 mengatakan bahwa perusahaan konstruksi dapat meningkatkan produktivitas sebanyak 50 persen melalui analisis data real time. Perusahaan konstruksi mulai menggunakan AI dan pembelajaran mesin untuk merencanakan distribusi tenaga kerja dan permesinan yang lebih baik di seluruh pekerjaan.

Sebuah robot yang terus-menerus mengevaluasi kemajuan pekerjaan dan lokasi pekerja dan peralatan memungkinkan manajer proyek untuk mengetahui secara instan lokasi pekerjaan mana yang memiliki cukup pekerja dan peralatan untuk menyelesaikan proyek sesuai jadwal, dan yang mungkin tertinggal di belakang di mana tenaga tambahan dapat digunakan. Para ahli berharap robot konstruksi menjadi lebih cerdas dan otonom dengan teknik AI.

Manfaat Kecerdasan Buatan (AI) dalam Konstruksi

Konstruksi Di Luar Lokasi

Perusahaan-perusahaan konstruksi semakin mengandalkan pabrik-pabrik di luar lokasi yang dikelola oleh robot-robot otonom yang menyatukan komponen-komponen sebuah bangunan, yang kemudian disatukan oleh pekerja manusia di lokasi. Struktur seperti dinding dapat diselesaikan dengan gaya jalur perakitan dengan mesin otonom yang lebih efisien daripada pekerja manusia mereka, membuat pekerja manusia menyelesaikan pekerjaan detail seperti Plumbing, HVAC, dan sistem kelistrikan ketika struktur dipasang bersama.

AI dan Big Data dalam Konstruksi

Pada saat sejumlah besar data dibuat setiap hari, Sistem AI dihadapkan pada jumlah data yang tak ada habisnya untuk dipelajari dan diperbaiki setiap hari. Setiap situs kerja menjadi sumber data potensial untuk AI. Data yang dihasilkan dari gambar yang diambil dari perangkat seluler, video drone, sensor keamanan, pemodelan informasi bangunan (BIM), dan lainnya telah menjadi kumpulan informasi. Ini menyajikan kesempatan bagi para profesional dan pelanggan industri konstruksi untuk menganalisis dan mendapatkan manfaat dari wawasan yang dihasilkan dari data dengan bantuan AI dan sistem pembelajaran mesin.

AI untuk Pasca Konstruksi

Manajer bangunan dapat menggunakan AI setelah pembangunan gedung selesai. Pemodelan informasi bangunan, atau BIM, menyimpan informasi tentang struktur bangunan. AI dapat digunakan untuk memantau masalah yang berkembang dan bahkan menawarkan solusi untuk mencegah masalah.

Cara Meningkatkan Efisiensi Dalam Konstruksi

Cara Meningkatkan Efisiensi Dalam Konstruksi

By artefuoco

Cara Meningkatkan Efisiensi Dalam Konstruksi – Di semua sektor industri konstruksi, produktivitas yang buruk dapat menimbulkan masalah besar. Perusahaan kecil dan besar sama-sama mendapati diri mereka tidak mampu memenuhi harapan klien mereka, dan masalah ini jauh melampaui kekurangan tenaga kerja dan memperketat peraturan. Itu dalam struktur industri itu sendiri.

Hingga 100 tahun yang lalu, memberi atau menerima, arsitek dan kontraktor bekerja di dalam rumah desain yang sama, mengoordinasikan proyek untuk memastikan keberhasilan mereka. Seiring waktu, proses konstruksi berubah, kehilangan sinergi yang pernah menopangnya. Hubungan kontraktual mulai mendukung kinerja individu daripada proyek. poker asia

Cara Meningkatkan Efisiensi Dalam Konstruksi

Terlepas dari perubahan ini dan kesulitan industri saat ini dengan kolaborasi, banyak perusahaan telah mengakui perlunya adaptasi dan peningkatan praktik. Dalam artikel ini, kami akan merinci lima strategi yang perlu diterapkan untuk mengelola produktivitas mereka, mengeksplorasi kecerdikan para profesional konstruksi saat ini. https://www.mrchensjackson.com/

Adopsi Teknologi Baru

Industri konstruksi selalu memiliki hubungan yang rumit dengan teknologi. Banyak eksekutif konstruksi saat ini mungkin memiliki pengalaman terbatas dengan alat yang terus berkembang, dan sifat fraksional dari proses tersebut membuat sulit bagi semua tim untuk tetap berada di pemikiran yang sama. Untungnya, kolaborasi menjadi semakin mudah bagi tim konstruksi.

Seiring perkembangan teknologi dan manajer proyek memanfaatkan perangkat lunak baru, mereka menggunakan building information modeling (BIM) untuk merampingkan pengembangan. Sederhananya, BIM memungkinkan tim untuk meningkatkan model 3D bangunan mereka, melihat prediksi kinerja, perkiraan biaya, data, dan banyak lagi, untuk secara dramatis menyederhanakan proses konstruksi.

Sekarang, pro konstruksi inovatif mengambil langkah lebih jauh dan bergerak melampaui BIM untuk memanfaatkan manfaat dari model yang benar-benar konstruktif. Ini berarti melakukan lebih dari sekadar memenuhi hasil kerja BIM, tetapi sebenarnya memanfaatkan semua kemampuan kembar digital bangunan.

Misalnya, jika ada elemen yang diubah dalam model yang dapat dibangun, semua orang diberitahu dan dapat melihat pembaruan. Kolaborasi otomatis antara insinyur, arsitek, manajer proyek, dan eksekutif lainnya membantu proses konstruksi menghilangkan banyak inefisiensi yang berasal dari komunikasi yang buruk dan / atau kesalahan interpretasi informasi.

Maksimalkan Alat dan Perlengkapan

Kepemilikan dan pemeliharaan peralatan konstruksi berat terbukti mahal, dan tahun demi tahun, perusahaan harus mengoptimalkan armadanya untuk memenuhi tuntutan kepatuhan lingkungan. Profesional di bidang konstruksi harus menunjukkan penilaian yang baik dengan mesin mereka, karena kesalahan manajemen dapat menyebabkan kerugian besar.

Menyewa versus membeli peralatan adalah keputusan utama bagi sebagian besar perusahaan konstruksi, karena inefisiensi melimpah pada periode kegagalan atau penundaan peralatan. Perusahaan konstruksi dapat mengelola masalah ini dengan membiarkan angka, bukan asumsi, memandu proses.

Menghitung tingkat utilisasi perusahaan Anda adalah cara yang bagus untuk mengurangi inefisiensi peralatan. Perusahaan dapat menerima bahwa pemanfaatan 100% berarti menggunakan peralatan selama 22 hari, atau 176 jam per bulan. Menurut ini, peralatan yang diproyeksikan memiliki tingkat pemanfaatan 40% harus disewa, sementara peralatan dengan tingkat pemanfaatan lebih dari itu mungkin menganggap bahwa kepemilikan lebih hemat biaya.

Sementara setiap proyek tetap berjalan, proyeksi dapat berjalan jauh dalam menjaga operasi berjalan lancar. Sangat penting bagi manajer konstruksi untuk menghindari masalah keterlambatan peralatan dengan menilai kebutuhan mereka dengan cermat.

Program Kerja Fleksibel

Pekerja konstruksi harus menangani jam kerja tak teratur yang panjang, dan dengan suhu panas, cuaca buruk dan polusi, kondisi kerja kadang-kadang menantang. Hari demi hari, kondisi ini dapat menurunkan kemampuan rata-rata pekerja dan berdampak negatif pada produktivitas mereka.

Sebagai tanggapan, menyesuaikan kebijakan untuk memenuhi kebutuhan pekerja dapat memiliki efek drastis. Sebagai contoh, Desain dan Konstruksi Shawmut di Boston menyelenggarakan program kerja yang fleksibel yang disebut ShawmutFlex. Dengan jam paruh waktu, telecommuting, pembagian kerja, pembagian giliran kerja dan minggu kerja yang dikompres, perusahaan telah melihat reaksi yang sangat positif. Keterlibatan, retensi, dan produktivitas juga meningkat.

Bahkan jika perusahaan konstruksi tidak merestrukturisasi program kerja mereka, ada cara sederhana untuk mendorong produktivitas karyawan. Pastikan bisnis Anda mendorong umpan balik dan merespons dengan cepat stresor. Selanjutnya, berinvestasi dalam pertumbuhan karyawan dengan sertifikasi dan acara industri yang menguntungkan baik bisnis maupun pekerja.

Otomatisasi dan Penggunaan Data

Otomatisasi telah menunjukkan harapan di berbagai industri yang berbeda, mengoptimalkan proses dan meningkatkan produktivitas dengan margin yang signifikan. Sistem yang mengintegrasikan kecerdasan buatan (AI) memungkinkan manajer untuk mendelegasikan tugas-tugas kecil ke asisten digital, memungkinkan mereka mengalihkan perhatian mereka ke arah tanggung jawab yang lebih mendesak.

Sebagai perangkat lunak konstruksi yang baru mendapatkan daya tarik, industri akan memiliki sarana untuk menghadapi masalah yang telah merugikan produktivitas di masa lalu. Teknologi akan memungkinkan penggunaan data yang lebih efektif, berbagi wawasan, mencegah penundaan dan menyederhanakan deteksi bentrokan. Banyak profesional setuju bahwa otomatisasi adalah jalan untuk terus maju ke masa depan. 

Konstruksi Modular dan Prefabrikasi

Memproduksi komponen konstruksi di luar lokasi dalam lingkungan yang diatur menghemat waktu dan uang, dengan manfaat ramah lingkungan yang ditambahkan untuk mengurangi kelebihan limbah. Sebagai jawaban untuk perjuangan industri dengan produktivitas, konstruksi modular dan prefabrikasi memiliki potensi luar biasa untuk mempercepat pengembangan.

Menurut Modular Building Institute, kru secara teoritis dapat menyelesaikan proyek modular 30 hingga 50 persen lebih cepat daripada yang tradisional. Strateginya telah mengalami keberhasilan, dan melalui fabrikasi gaya pabrik dan perakitan di tempat, konstruksi modular memberikan solusi modern untuk masalah lama.

Cara Meningkatkan Efisiensi Dalam Konstruksi

Masa Depan Industri Konstruksi

Meskipun teknologi baru dan konstruksi modular cukup menjanjikan, industri ini masih agak resisten. Pengembang, serikat pekerja, pejabat pemerintah, dan kelompok lain menyadari ketidakefisienan konstruksi konvensional, tetapi keragu-raguan mereka (atau kurangnya waktu yang diperlukan) untuk merangkul dan mempelajari strategi modern telah memperlambat kemajuan.

Ketidakfleksibelan atau resistensi yang tidak disengaja ini telah memengaruhi momentum industri yang maju. Yang menunjukkan, banyak perusahaan telah membuat langkah signifikan dalam meningkatkan produktivitas mereka dengan teknologi canggih, perencanaan strategis dan investasi dalam tenaga kerja mereka.

Solusi dalam artikel ini menunjukkan industri konstruksi perlahan, tetapi pasti, menuju arah yang positif. Ketika sistem dan perangkat lunak menjadi lebih mudah diakses oleh perusahaan dan manajer proyek, aman untuk berspekulasi produktivitas dalam konstruksi akan mengalami peningkatan.

Penting bagi bisnis konstruksi untuk memiliki komitmen untuk memaksimalkan efisiensi operasional mereka jika mereka ingin menjaga tingkat produktivitas tetap tinggi. Karena kondisi lokasi konstruksi tidak dapat diprediksi dan dalam fluks konstan, langkah-langkah harus dilakukan untuk memaksimalkan efisiensi operasional.

Semua yang terlibat juga harus fleksibel ketika menggunakan kebijakan baru, dan terbuka untuk berubah karena pekerja dapat merespons secara negatif terhadap proposal yang diberikan. Banyak strategi yang dibahas bertujuan untuk membuat kemajuan tambahan untuk produktivitas keseluruhan proyek. Ketika langkah-langkah ini dilakukan oleh tim yang berdedikasi, mereka diberikan kemampuan untuk mempercepat proyek apa pun yang diberikan dan mengarah pada hasil yang jauh lebih efisien yang menghemat waktu dan uang.

Tren Industri Konstruksi Pada 2020

Tren Industri Konstruksi Pada Tahun 2020.

By artefuoco

Tren Industri Konstruksi Pada Tahun 2020. – Statistik industri konstruksi terbaru menunjukkan sektor yang mengalami kemajuan dan berkelanjutan. Teknologi baru terus mengubah tren konstruksi, meningkatkan kemampuan untuk membangun proyek, dan meningkatkan margin keuntungan.

Ketika industri menjadi lebih kompetitif dan pasar bergeser, memanfaatkan tren industri konstruksi ini akan terbukti berharga bagi setiap perusahaan konstruksi. Baca terus untuk tren konstruksi tahun 2020 yang harus diperhatikan untuk membantu Anda tetap kompetitif dan mendapatkan keunggulan dalam industri ini.

Tren Industri Konstruksi Pada 2020

Teknologi Peningkatan Efisiensi

Pembeda terbesar untuk pembangun dan pengembang tahun ini kemungkinan adalah teknologi dalam konstruksi – khususnya, inovasi yang dapat meningkatkan efisiensi. idnpoker

Drone dalam Konstruksi

Penggunaan drone di industri konstruksi terus menjadi salah satu tren dengan pertumbuhan tercepat, dengan penggunaan meningkat sebesar 239 persen dari tahun ke tahun. Teknologi ini menawarkan lebih banyak kegunaan dari sekedar foto udara untuk real estat dan upaya komersial. www.benchwarmerscoffee.com

Drone dewasa ini digunakan untuk memetakan area besar secara cepat dalam jarak jauh, menghasilkan peta udara dan gambar termal yang berharga. Perangkat lunak drone yang maju menyediakan data real-time, dapat ditindaklanjuti, yang dapat digunakan untuk pengambilan keputusan yang cepat, merampingkan seluruh proses konstruksi.

Antara $ 300 juta dan $ 1 miliar peralatan konstruksi dicuri setiap tahun. Sebagai alat keamanan di tempat, drone dapat dimanfaatkan untuk mengurangi biaya tenaga kerja dan meminimalkan risiko pencurian. Itu membuat proyek sesuai jadwal dan bergerak lebih cepat juga.

Augmented Reality (AR)

Augmented reality diperkirakan bernilai $ 90 miliar pada tahun depan karena terus menyediakan aplikasi baru. Di sisi klien, AR berarti pementasan proyek yang efisien dan membuat proyek pra-konstruksi menjadi nyata bagi pembeli dan penyewa.

Untuk pembangun dan pengembang, AR memfasilitasi penggunaan teknologi yang dapat digunakan serta video 360 derajat untuk memungkinkan:

  • Visualisasi 3D dari proyek masa depan di lingkungan sekitarnya
  • Pengukuran otomatis bangunan
  • Simulasi perubahan arsitektur dan struktural yang cepat dan terjangkau
  • Pelatihan keselamatan dan simulasi bahaya

Teknologi Mobile

Menurut eSub, 80 persen profesional konstruksi mengatakan teknologi seluler adalah prioritas utama. Ini menyediakan banyak aplikasi dari inspeksi real-time ke akuntabilitas di tempat dan mampu mengukur ruang hanya dengan kamera ponsel. Aplikasi seluler di pasar termasuk AirMeasure dan Infotycoon. Mereka yang tidak memiliki konektivitas seluler lengkap akan mengalami kerugian produktivitas dan penjualan mulai tahun ini.

Membangun Pemodelan Informasi (BIM)

Membangun teknologi informasi membantu para pemimpin industri menonjol dengan efisiensi yang lebih baik. BIM memungkinkan pengguna untuk menghasilkan representasi bangunan dan utilitas komputer. Kemudahan mengelola model-model ini dan berbagi data dapat memungkinkan pembuatan suku cadang yang unggul, yang mengarah pada penyelesaian tepat waktu dan akurat. Autodesk menggambarkannya sebagai proses berbasis model 3D yang cerdas untuk membantu para profesional mengelola bangunan dan infrastruktur.

Perangkat Lunak Manajemen Konstruksi

Memiliki perangkat lunak manajemen konstruksi yang hebat merupakan komponen penting untuk tetap kompetitif, membangun bisnis yang berharga, dan menguasai efisiensi operasional.

Sementara setiap layanan perangkat lunak mungkin memiliki fungsi dan fitur yang sedikit berbeda, yang terbaik secara holistik menangani kebutuhan end-to-end dari RFI untuk mengumpulkan data, berbagi file dengan tim seluler, penganggaran, penyimpanan dokumen, penggajian, dan SDM, pemantauan inventaris dan manajemen proyek.

Konstruksi Modular & Pracetak

Konstruksi modular dan cetakan telah mengalami pergerakan besar selama beberapa tahun terakhir. Construction Dive memprediksi konstruksi modular akan terus tumbuh sebesar 6,9 persen per tahun dan mencapai $ 157 miliar pada tahun 2023, didorong oleh kurangnya tenaga kerja terampil dan biaya bahan yang terjangkau dan terus berkembang.

Ketika teknologi yang mendukung unit modular yang dibangun di luar lokasi meningkat, kita dapat berharap untuk melihat lebih banyak aktivitas di sektor ini. Banyak pembangun kecil telah mengembangkan desain bangunan hijau yang inovatif dengan metode ini, meningkatkan visibilitas pasar dan meningkatkan kepercayaan klien.

Teknologi baru juga memungkinkan bangunan cetakan dan modular ini menjadi lebih tinggi. Contohnya adalah pembukaan CitizenM Bowery Hotel 21 lantai baru-baru ini di NYC. Hotel seluas 100.000 kaki persegi ini memiliki 300 kamar modular, serta bar atap, lounge, dan ruang kerja bersama.

Konstruksi Hijau

Konstruksi hijau telah menjadi standar yang diharapkan oleh pembeli rumah, penyewa, dan penyewa komersial. Sayangnya, banyak fitur yang berkelanjutan dan ramah lingkungan tetap menjadi barang mewah, meskipun memiliki penghematan jangka panjang. Meskipun ini dapat berubah secara substansial selama beberapa tahun ke depan.

Apakah itu tekanan dalam industri konstruksi, permintaan dari pelanggan akhir atau peraturan, harapannya adalah bahwa energi terbarukan akan terus tumbuh sebagai persentase dari keseluruhan konsumsi. Itu adalah pasar besar, mengingat bangunan masih bertanggung jawab atas 40 persen dari konsumsi energi dan 30 persen dari emisi gas rumah kaca.

Peralatan Keselamatan Yang Lebih Baik

Industri ini juga mengalami peningkatan mesin yang mampu mengidentifikasi masalah keselamatan umum dan menghilangkan ancaman itu satu per satu. Inovasi untuk menjalankan boot memungkinkan mereka terhubung ke Wi-Fi dan mengingatkan orang lain jika pengguna terjatuh.

Di luar peralatan pekerja, kita sudah melihat robotika mampu menggantikan pekerja manusia. Ini berkisar dari memindahkan “bagal” material ke robot perancah dan Pemasangan Batu Bata. Banyak perusahaan, bagaimanapun, mengklaim bahwa robot tidak menggantikan pekerjaan manusia.

Investasi dalam Infrastruktur

Proyek infrastruktur seperti jembatan, jalan raya, dan kota pintar mengubah ekonomi, meningkatkan kehidupan, dan berkontribusi pada lingkungan.

Sementara banyak faktor yang terlibat masih kontroversial dan memerlukan eksperimen terus-menerus, perusahaan teknologi terbesar di dunia berinvestasi dalam megaproyek untuk membangun kota yang cerdas dan berkelanjutan. Ini termasuk nama-nama seperti IBM, Microsoft, dan Cisco, yang semuanya termasuk ke dalam pengembangan kota pintar. Investasi di kota-kota ini diperkirakan akan mencapai $ 135 triliun dalam 24 bulan ke depan.

Tren Industri Konstruksi Pada 2020

Kekurangan Tenaga Kerja Persisten

Salah satu tren konstruksi yang paling mencolok selama beberapa tahun terakhir adalah kekurangan tenaga kerja yang mengkhawatirkan. Kita berada dalam siklus konstruksi ketika tenaga kerja mahal dan kompetitif. Robot dapat mengambil banyak kendur, meskipun tampaknya ada beberapa pekerja pengganti manusia dalam pipa.

Namun, kita akan membutuhkan lebih banyak pekerja yang berpendidikan untuk mengelola dan menafsirkan data yang dihasilkan oleh teknologi baru. Untungnya, wanita melangkah untuk mengisi beberapa celah ini. Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja, hanya 9,9 persen pekerja industri konstruksi adalah perempuan. Namun, tren menunjukkan pertumbuhan 94 persen di perusahaan konstruksi milik perempuan dari 2007 hingga 2018, dengan sekitar 30 persen perusahaan mempromosikan seorang wanita ke posisi senior pada 2018.

Meningkatnya Biaya Material

Pada Oktober 2018, biaya untuk bahan konstruksi telah meningkat 7,4 persen dari tahun ke tahun menurut Asosiasi Kontraktor Umum. Naiknya suku bunga kemungkinan akan menambah semua jenis biaya, yang mengakibatkan tekanan lebih lanjut pada total konstruksi. Teknologi seperti drone, AR, dan BIM akan membuktikan kunci untuk membantu mempertahankan volume proyek dan melawan tekanan biaya ini.

Perusahaan Beranjak Dari Proyek Besar

Salah satu masalah bagi perusahaan konstruksi yang bekerja pada proyek besar seperti jalan raya dan bangunan milik publik adalah bahwa mereka memiliki perjanjian harga tetap. Dengan konstruksi, bagaimanapun, hal-hal pasti akan berubah dan biaya tambahan akan dikeluarkan. Ini sering dapat menyebabkan perselisihan antara kontraktor dan pemilik atau klien.

Beberapa perusahaan terbesar, seperti Skanska dan Lendlease, mengumumkan pada 2019 bahwa mereka tidak lagi akan mengejar proyek-proyek besar, dan sebaliknya, mereka memutuskan untuk memilih pengaturan jenis kontrak dan yang lebih pribadi. Sangat menarik untuk melihat bagaimana proyek ini akan dibangun, karena infrastruktur Amerika menurun karena waktu atau peristiwa cuaca ekstrem.

Beragam Bahan Bangunan Untuk Konstruksi

Beragam Bahan Bangunan Yang Digunakan Untuk Konstruksi

By artefuoco

Beragam Bahan Bangunan Yang Digunakan Untuk Konstruksi – Sebelum perancangan konstruksi sebuah bangunan, akan lebih baik jika kita memahami terlebih dulu bahan bangunan apa saja yang dibutuhkan. Tak hanya bahan alami yang digunakan dalam konstruksi pembangunan, namun juga bahan yang berasal dari pabrik.

Bahan bangunan alami sedikit sekali dipengaruhi campur tangan pabrik, contohnya kayu dan kaca. Sedangkan bahan bangunan pabrikan merupakan bahan yang diolah di dalam pabrik, contohnya pipa dan semen. Masing-masing jenis mempunyai fungsinya sendiri.

Beragam Bahan Bangunan Untuk Konstruksi

Untuk kamu yang ingin merencanakan pembangunan atau renovasi sebuah rumah, ada baiknya memahami tipe-tipe bahan bangunan. Selain menambah pengetahuan, kamu juga setidaknya bisa mengerti bahan bangunan yang mana yang pas untuk rumahmu. idn poker

Batu Bata

Kita pasti mengenal batu bata sebagai bahan bangunan untuk dinding. Batu bata sendiri dibuat dari tanah liat yang dibakar sampai berwarna kemerah-merahan yang khas, atau sering kita sebut merah bata. Selain itu, batu bata juga mempunyai banyak jenis. https://www.benchwarmerscoffee.com/

Seiring kemajuan teknologi, penggunaan batu bata sebagai bahan bangunan untuk dinding mulai dikurangi penggunaannya. Popularitasnya kini tergantikan oleh gipsum dan bambu. Bambu dan gipsum sebagai bahan bangunan penyusun dinding relatif mempunyai harga lebih rendah dibanding batu bata. Walau begitu, batu bata tetap menjadi bahan bangunan yang masih umum digunakan, terutama karena kekokohannya.

Lumpur dan Tanah Liat

Penggunaan lumpur dan tanah liat, terutama jumlahnya, sangat berpengaruh pada bangunan seperti apa yang diinginkan. Hal ini juga berhubungan dengan kualitas tanah yang dipakai.

Campuran lumpur pada pasir bisa menyebabkan kekuatan bangunan lebih lemah. Lebih baik lumpur dan tanah liat disatukan lebih halus dengan bahan bangunan lainnya, misalnya beton, agar tidak menyisakan rongga yang bisa mengeroposkan bangunan.

Sebaliknya, tanah liat merupakan bahan bangunan yang sangat baik untuk menjaga keseimbangan suhu pada ruangan. Maka saat musim panas, rumah akan terasa sejuk dan pada musim dingin, rumah akan terasa hangat.

Lumpur dan tanah liat menahan panas untuk selanjutnya dilepaskan dari waktu ke waktu. Sehingga penghuni rumah tak akan merasakan perubahan suhu yang drastis.

Batu

Batu merupakan bahan bangunan yang telah lama digunakan sekaligus yang paling mudah dijumpai. Ada banyak jenis batu yang dapat digunakan sebagai bahan bangunan, tentu baik atau tidaknya bergantung pada tujuan konstruksi.

Walau kaku dan berat, batu adalah bahan bangunan yang sangat padat sehingga mampu memberikan perlindungan menyeluruh. Walau begitu, batu juga sulit memberikan temperatur yang hangat tanpa menggunakan penghangat ruangan yang mencukupi.

Sebagai bahan bangunan paling tua, dinding batu sudah ada sejak manusia awal membangun. Namun sekarang, semen sering ditambahkan untuk merekatkan batu satu sama lainnya.

Jerami

Seperti batu, jerami juga tergolong bahan bangunan yang paling tua. Selain itu, rumput merupakan penahan panas yang baik dan mudah dipanen. Jerami adalah bahan bangunan yang populer pada sebagian besar kebudayaan di dunia.

Suku-suku di Afrika bahkan memanfaatkan jerami sebagai satu-satunya bahan bangunan untuk rumah mereka. Sedangkan di Eropa sendiri, atap jerami di rumah-rumah sangat umum digunakan walau saat memasuki era industri jerami mulai ditinggalkan. Jerami sekarang ini populer kembali. Di Belanda misalnya, atap jerami sering dijumpai pada bangunan-bangunan baru.

Kayu

Kayu termasuk bahan bangunan yang paling banyak digunakan. Berasal dari pohon atau terkadang dari tumbuhan-tumbuhan yang berserat, kayu diolah menjadi bahan bangunan, lemari, papan, juga furniture dan perabot lainnya.

Kayu mempunyai berat yang dapat disesuaikan, tetap kuat walau dibengkokkan, dan semakin kokoh saat dipadatkan secara vertikal. Kayu juga cocok di semua musim. Kayu sebagai bahan bangunan biasanya digunakan untuk menopang bagian atap.

Dahulu, kayu sebagai bahan bangunan langsung digunakan dalam bentuk gelondongan. Pohon-pohon cuma dipotong begitu saja menjadi ukuran yang diperlukan. Tetapi setelah ditemukannya mesin pemotong, kayu bisa dibentuk ke dalam berbagai macam dimensi dan bentuk. Hal ini memudahkan dan mempercepat proses pembangunan.

Semen

Semen tergolong bahan bangunan paling utama dan penting. Tanpa semen, bahan bangunan lainnya misalnya batu bata dan batako tak bisa menempel satu sama lain. Semen juga tergolong bahan bangunan paling vital dalam pembentukan fondasi yang sangat kuat.

Semen sendiri terdiri dari 4 unsur utama, yakni; batu kapur sebagai komponen utama, tanah liat yang di dalamnya mengandung SiO2, Al2O3, dan Fe2O3, batu silika yang ditambahkan jika tanah liat menandung sedikit SiO2, dan yang terakhir yaitu pasir besi, yang ditambahkan bila tanah liat mengandung sedikit Fe2O3.

Metal

Metal merupakan salah satu bahan bangunan paling kuat. Metal umumnya digunakan sebagai kerangka konstruksi bangunan-bangunan besar contohnya gedung pencakar langit, juga bisa menjadi pelapis permukaan gedung. Ada berbagai jenis metal yang umum digunakan sebagai bahan bangunan. Misalnya saja baja, yang merupakan campuran bahan lainnya dengan besi sebagai komponen utama, cocok menjadi struktur bangunan.

Baja merupakan bahan bangunan yang kuat, fleksibel, dan tahan lama. Walau begitu, karat tetap menjadi masalah paling besar. Campuran alumunium dan timah mempunyai kepadatan yang rendah namun lebih baik untuk mencegah karat dibanding baja. Bahan metal lainnya yang digunakan sebagai bahan bangunan yaitu titanium, krom, perak, dan emas.

Titanium dapat digunakan untuk struktur bangunan, namun harganya memang jauh lebih mahal dibanding baja. Sedangkan emas, perak, dan krom adalah bahan bangunan yang tak cocok untuk struktur bangunan, namun sangat indah bila menjadi dekorasi.

Beragam Bahan Bangunan Untuk Konstruksi

Kaca

Kaca adalah bahan bangunan yang bisa digunakan menjadi bahan pembuatan jendela. Material bening dan tipis ini memang sudah digunakan sebagai pelapis pada ventilasi rumah-rumah sejak awal mula ditemukan.

Kaca memungkinkan penghuni rumah memperoleh cahaya dari luar namun tetap terlindungi dari efek buruk cuaca. Kaca sendiri secara umum dibuat dari campuran pasir dan silika, sehingga sangat rapuh, dan mudah pecah.

Dengan kecanggihan teknologi, kaca saat ini bisa berubah menjadi semacam tirai yang dapat menutupi permukaan bangunan. Kaca juga apat digunakan pada atap untuk memperoleh pemandangan langit yang cantik. Contohnya adalah skylight.

Pipa

Walau tak tergolong bahan bangunan yang berguna dalam pembangunan atap, dinding, maupun fondasi, namun pipa tetap mempunyai peranan yang penting untuk sebuah proyek konstruksi. Pipa digunakan untuk menghubungkan saluran air dan saluran pembuangan, contohnya pada kamar mandi.

Pipa dibuat menggunakan bahan-bahan yang tahan terhadap suhu yang rendah maupun tinggi, sehingga mampu mengalirkan air dengan sangat baik. Pipa sendiri umumnya terbuat dari bahan: carbon steel, carbon moly, ferro nikel, stainless steel, chrome moly, dan yang paling populer, PVC.

Nah kini kamu sudah mempunyai sedikit gambaran bukan hanya tentang apa saja sih bahan bangunan dalam proyek konstruksi, tetapi juga penyusunnya, kelemahan, dan kelebihannya. Jadi kamu tak usah kebingungan lagi saat akan membangun sebuah rumah.